Le robinet d'amorçage est un robinet à flotteur. Il possède un passage ouvert depuis toutes les connexions d'entrée jusqu'à la connexion de sortie du vide tant qu'il n'y a pas de liquide. Lorsque le liquide pénètre dans le corps de la vanne d'amorçage, le flotteur flottant s'élève et ferme la vanne.
Dans un système d'amorçage classique, un mélange d'air, de gaz et de vapeur continue à remonter à travers le liquide dans le corps de la vanne d'amorçage. Il peut provenir d'une fuite d'air vers l'intérieur, être libéré par l'entraînement d'un liquide ou se vaporiser à partir d'un liquide volatil. Il se sépare et s'accumule dans le corps de la vanne d'amorçage. Ce faisant, le niveau de liquide dans le corps descend. Le flotteur s'abaisse et ouvre la vanne pour libérer l'accumulation. Lorsque l'air, le gaz et la vapeur sont libérés dans le système de vide, le liquide remonte dans le corps et la valve se referme.
Vannes d'amorçage pour pompes à vide à anneau liquide
Un système de vide NASH est souvent utilisé pour amorcer une ou plusieurs pompes centrifuges situées au-dessus des niveaux de liquide libre de leurs sources d'aspiration. Le vide aspire le liquide jusqu'à ce qu'il remplisse la conduite d'aspiration de chaque pompe et inonde sa volute. Cette condition peut être établie avant le démarrage de la pompe afin qu'elle soit toujours amorcée et prête à commencer à pomper.
Nos vannes d'amorçage ont été conçues spécifiquement pour être utilisées dans les systèmes d'amorçage des pompes à vide NASH. Ils sont extrêmement simples, mais fiables et durables, et ont fait leurs preuves pendant près de cinquante ans.
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