Desempenho confiável, eficiente e comprovado
Com base na confiabilidade comprovada do desenho NASH de bombas de anel líquido tipo janela cônica, a linha Vectra recebeu diversas atualizações de engenharia que aprimoraram ainda mais seu desempenho e sua confiabilidade.
- Selos mecânicos incorporados impedem vazamentos no eixo
- Cones com ângulos aprimorados que reduzem o tamanho da bomba
- A tecnologia de evacuação de gases patenteada melhora drasticamente o desempenho das bombas em altos níveis de vácuo
De fácil manutenção - Baixo custo total de propriedade
A bomba Vectra GL foi desenvolvida para ser fácil de manter, com recursos que otimizam seu desempenho e sua confiabilidade.
- Rolamentos posicionados no exterior podem ser acessados sem a desmontagem da bomba.
- O corpo da bomba foi projetado para reduzir as forças incidentes sobre o eixo
- Os drenos lobulares reduzem a erosão e o desgaste
Funciona como bomba e compressor de vácuo com nível de pressão de descarga de 29 psia (2 bar abs.)
Algumas aplicações exigem vácuo e compressão em um só processo. Em vez de manipular o gás com duas máquinas à parte, nossos modelos de compressores e bombas de vácuo de anel líquido podem fazer essa tarefa com uma só bomba, reduzindo os custos e simplificando a instalação.
Confiável e eficiente com configuração de rotor e janelas cônicas
Patenteado em 1932, o desenho de janelas cônicas Nash permite que a força de compressão compense o peso do rotor e do eixo para minimizar a carga nos rolamentos durante a operação. O transporte variável otimiza o desempenho da bomba ao longo de todo o nível operacional. Com inovação constante, o desenho patenteado pela Nash tem as seguintes características:
- Opção de drenos lobulares para minimizar os danos decorrentes da erosão em serviços nos quais há presença de sólidos
- Grande capacidade de pressão diferencial
- Sistema “Gas Scavenging” que minimiza fuga de gás da descarga à sucção, melhorando a capacidade, especialmente em altos níveis de vácuo
- Alta tolerância à contaminação por líquidos
- Descarga lateral para minimizar a chance de afogamento no arranque
- Desenho com escorva automática que permite a eliminação de bombas propulsoras (boosters) em sistemas de recirculação


