Keine Schmierfette mischen

Wartungstipp – Artikel von Paul Murray

In vielen Handbüchern, und so auch in denen von NASH, liest man im Abschnitt über Schmierung: „Das Mischen von Schmierfetten sollte möglichst vermieden werden.“ Verschiedene Diskussionen mit Shell, Mobil, Texaco und anderen großen Schmierfettherstellern brachten ein klares Ergebnis: Schmierfette sollten nicht gemischt werden – niemals.

Bei der Herstellung von Schmierfett wird Öl mit einem Eindicker vermischt, um die richtige Konsistenz zu erreichen. Oft werden zur Verbesserung der Eigenschaften auch Zusätze oder Wirkstoffe beigemischt, die Rost verhindern oder die Verschleißbeständigkeit verbessern. Die Kompatibilität von Schmierfetten hängt meist davon ab, welcher Eindicker verwendet wurde. Wenn das Grundfett dasselbe ist, kann es sein, dass zwei Schmierfette einen ähnlichen Namen haben – aber dennoch sind sie unterschiedlich. Selbst wenn sie vom selben Hersteller stammen, kann es passieren, dass Eindicker miteinander reagieren.

David Turner von Shell brachte es in der Januar-Ausgabe 2009 von Machinery Lubrication auf den Punkt:
Früher, als Eindicker meist aus Seife und Tonerde bestanden, gab es praktisch keine Kompatibilitätsprobleme. Lithium- und Calciumseifen waren miteinander kompatibel, erzielten jedoch keine überzeugenden Ergebnisse in Mischungen mit tonbasierten Fetten. Heute enthalten viele Schmierfette neben den genannten viele weitere Eindicker wie komplexe Seifen, Polyharnstoff, Calciumsulfonat und sogar noch ausgefallenere Eindicker. Dadurch ist das Thema Kompatibilität viel komplexer geworden...Und um die Sache noch komplizierter zu machen, gibt es auch noch Schmierfett-Spezifikationen, die sich nur auf die Schmierleistung beziehen, ohne die Zusammensetzung zu nennen. Wenn im Betrieb Schmierfette mit unterschiedlichen Eindickern gemischt werden, kann das schlimme Folgen haben – auch wenn sie einzeln die Leistungsanforderung erfüllen.

Wenn zwei miteinander unverträgliche Fette gemischt werden, gibt es zwei Möglichkeiten: Entweder die Mischung härtet aus und gibt kein Öl ab, oder die Mischung wird weich und gibt das gesamte Öl ab. Das Ergebnis ist aber im Grunde dasselbe: Es gibt praktisch keine Schmierung.

Was tun, wenn Sie das Schmierfett ändern müssen? Wie vermeiden Sie das Kompatibilitätsproblem beim Umstieg? Spülen Sie so viel vom alten Schmierfett wie möglich aus dem Fettspender und der Anlage.

Seien Sie dabei unbedingt gründlich. Wenn Sie Schmierfette mischen, kann dies die Leistungsfähigkeit Ihrer Anlage beeinträchtigen und zu Problemen wie Heißlaufen oder Totalausfall führen.

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